据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，工信部昨天宣布，国内4G用户超过5亿，居世界第一；光纤网络今年年底有望实现全国覆盖。

  工业互联网，也称工业物联网（IIoT），是利用物联网技术进行大规模工业制造技术。它融合了机器学习和大数据技术，使用现有的传感器数据，机器对机器（M2M）通信，以及自动化技术。其背后理念是基于大数据的智能工业，能比人类更精确的处理、传递数据，为企业节约时机和金钱，实现工业产出和效率最优。

  对于车速方面，意见稿规定“快递三轮车最高车速不应大于15 km/h”，起步4秒内的加速度不应大于5km/h。同时，意见稿还要求“快递三轮车控制器在技术特性上应有防改装设计”。

  基于RFID技术的解决方案已经在医院的仓库、配送中心、物流、病房和手术室等所有的环节展开应用。目前为止，DNU医院正在追踪1000张病床，74个手推车，94个不一样的种类的医疗设施，7000套病号服和一些IT资产。

  在汽车产业面临巨大变革的当下，面对智能汽车产业，这一规模超万亿元的市场，整车厂、零部件供应商、互联网公司之间的技术争夺战已打响。

  思科大中华区电信运营商事业部首席技术官苏远超指出，现阶段SDN正在加快商用进程，但同时也面临性能、自动化及混合云的三个新的挑战。

  IEC/TC65是人机一体化智能系统/工业4.0国际标准化的核心组织，已制定300余项工业自动化国际标准，特别是数字工厂、系统集成、测控装置、通信网络、能效、功能安全、工业信息安全等已成为国际公认的人机一体化智能系统核心支撑标准。

  智能制造、工业4.0、中国制造2025+互联网、制造业全面智能化、信息化、数据化，这些词不断的出现在大众的视野，最近两会上，对这些词的讨论热度也是持续不下。

  由德国发起的“工业4.0”(Industry 4.0)概念，在全球逐渐发烧。不过，制造相关业者、半导体元件或是系统整合商，虽然明瞭工业4.0将为其带来新的庞大商机，但普遍却不很清楚该怎么跨入市场，甚至如何在自家工厂导入工业4.0概念。

  可编程逻辑芯片制造商莱迪思半导体（Lattice Semiconductor Corp.）据传正与投资银行合作，打探出售该公司业务的可能性；同时，根据路透社（Reuters）的报导，这项消息已经引起了一家中国潜在买家的兴趣。

  现场总线国际已开始对使用其编码器规范的产品做认证，以确保驱动和运动控制应用的互操作性。编码器规范与PI的PROFIdrive规范定义了基于Profinet和Profibus的多种驱动和运动控制技术的互操作应用界面。

  物联网是指通过装置在各类物体上的RFID电子标签、传感器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备，利用传感技术、无线通信技术，按约定的协议把物体与互联网联接起来，来完成信息交换和通信行为，最终实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理于一体的网络。

  据尼泊尔《喜马拉雅时报》1月18日报道，一架能够搭乘两名成年人的无人机救护车在以色列米吉多机场进行首航。

  养老金并轨，为大数据带来了机遇。相信随有关政策制度改革的不断推进，大数据等网络技术还将逐步扩大其在政府系统的采用率，这将是一个巨大的市场，可以称之为政治自动化。

  依据透明度商场研讨报告，全球商场的压力传感器有望在2014年至2020年到达6.20%的复合年添加率，从2013年的65亿美元添加到2020年的93亿美元。将来压力传感器全球商场将向以下十大趋势开展。