不同的车有不同的电池容量，所以用电量不一定相同。我觉得看你想要多少电量最简略的办法便是看电池容量。电池容量以KWH计量，1KWH=1 KWH，所以电池有多少KWH就从另一方面代表着它能输出多少KWH，反之亦然。

  (续航400公里以上)的电池容量为82千瓦时，也便是说电池彻底放电需求98度(82度× 1.2(最大充电损失率)=98.4)，遵从了大多数家庭0.4883/千瓦时的榜首步电价。

  续航大于200公里）的电池容量是30.4kwh，便是说电池全放干了从而充溢要36.5度上下（30.4度×1.2（大多数充电损耗率）=36.48），遵从大多数家用榜首阶梯电价0.4883元/度。

  快充和慢充是相对概念，一般快充为大功率直流充电，半小时能充溢电池８０％容量，慢充指沟通充电，充电进程需６小时－８小时。电动汽车充电快慢与充电机功率、电池充电特性和温度等严密相关。当时电池技术水平下，即便快充也需求３０分钟充电到电池容量的８０％，超越８０％后，为维护电池安全，充电电流有必要变小，充到１００％的时刻将较长。

  正常情况下电动汽车慢充要充溢电是需求6到8个小时，大部分是在8个小时，而依照5KW的充电器来核算，则一个小时是两度电，充溢车子需求8个小时，则电动汽车要充溢电需求的电量是16度，这是遍及均匀的一个数值。而实践充溢电要多少度电仍是该依据实车的基本情况来具体分析的，车子自身的质量及剩下电量等等都是影响到充电度数的。

  充电功率，依照电池容量50度来算，依据榜首电动网的充电功率数据，沟通电88%，直流电93%，实践充电需求的电量分别是沟通电57度或许直流电54度充电方法分为三种，榜首种在家充电，这应该是大多数人会挑选的充电方法。参阅民用沟通电峰谷电价和国家电网直流电的充电价格.

  其实想看要多少电充溢，很简略便是看电池容量，电池容量用KWH来作单位，1KWH=1度电，所以电池有多少KWH就代表他能输出多少度电，反之也需求这么多充溢，依据目前我国用电价格，工业用电峰值也就1块钱多一点。