春运完毕以来，各铁路局大力展开设备查看整修作业，实在整改了一批设备惯性问题，全路设备质量有了很大进步。结合当时春检春鉴作业，铁道部要求，各设备管理部分要采纳针对性办法，逐渐加强设备查看整修，强化合格整治，实在消除安全危险。

  依照铁道部要求，各设备管理部分分外的注重，仔细分析设备质量存在的倾向性、要害性问题，并在此根底上分析原因，有计划地展开设备质量要点整治。

  结合机车季节性和惯性质量上的问题，机务部分拟定并细化各车型整修规范，杰出机车走行部、制动体系、直供电设备、电力机车高压设备等要害项目，整治机车状况。机务部分还要点加大对调和型机车质量的整治力度，展开轴承顶轮检测作业，并合作主机厂做好惯性质量上的问题的整改。

  2月中旬以来，车辆设备毛病比较杰出。对此，车辆部分加强了对客车走行部、车钩缓冲设备、提速客车根底制动和空气绷簧体系的整修，进一步加大了车下大部件、悬吊件和易掉落部件的查看力度；对触及行车安全的重要部位实施记名检、记名修。整修后的客车由相关车辆段安排专业技术人员逐辆检验。各铁路局也安排人员对客车整修质量进行逐列判定，保证上线车辆质量安稳。

  电务部分以道岔设备、轨道电路、电缆径路、列控设备查看调整为要点，展开了信号设备春季查看整治作业。供电、工务等部分也都结合当时设备的主体问题做好各自的设备查看和整修作业，全面排查危险，大力削减毛病率，坚持设备运用安稳。（记者 张依）