与此同时，2012年10月完成的对GB20052的修订更是紧跟国家节能政策的步伐。据中国标准化研究院高级工程师赵跃进介绍，这次标准修订提高了能效限定值水平和节能评价值水平，依照以往标准的实施情况去看，未来将迎来新一轮的配电变压器产品结构调整。

  数据显示，原本在2004年占比高达93%的S9型及以下的变压器到2009年已经减少到14.2%，S11型经过将近四年的推广，逐步由原来6%的比例上升至61.3%。赵跃进和记者说，GB20052修订内容的各种技术数据指标都是把S9型作为淘汰目标，S11型作为合格目标，而S13型和S15型作为高效节能目标。据国家电网数据披露，截至2011年底，在网运行的配电变压器总数约为1350万台，其中S11型及以上的节能型配电变压器为294万台，占总数的21.8%。可见，未来几年，国家电网将有78.2%的变压器要换掉为S11型或者更高型号。

  而且，“淘汰高耗能变压器”已不再是“中看不中用”的建议性条款。据赵跃进介绍，我国的能效标准属于强制性标准，而需要淘汰的高能耗产品将列示在“高能耗产品淘汰目录”中，为条款的具体实行提供指导和依据。目前，全国许多省市慢慢的开始对重点用能企业淘汰更换变压器进行了稽查和监督。

  据何东升介绍，广东省江门市已经对2011年用电量超500万千瓦时（含500万千瓦时）的工业公司更换变压器采取了鼓励政策，若安装S13以上型号的节能变压器，按每台变压器采购金额的20%给予补贴。山东省节能监察总队的叶永青和记者说，山东省近年来加大节能监督力度，在全省开展了对中小型配电变压器的专项监察，并对应淘汰设备做查处和没收，早在“十一五”期间，淄博市就已经淘汰高耗能变压器6858台。

  而据此次论坛提供的多个方面数据显示，如今全国仍在网运行的S7型及以下高损耗变压器尚有约110万台。如果把将被强制淘汰的产品S7型全部更换为S11型或者更高型号，按照每台S11型的价位在万元以上计算，因强制淘汰而产生的市场需求将达到上百亿元人民币。

  可要在秩序混乱的变压器行业，拿下高耗能变压器报废与替换所带来的这上百亿的市场，却并非易事。

  中国电力科学院配电研究所副主任韩筛根认为，目前节能配电变压器的价格并不便宜，尤其是非晶合金变压器，企业在做变压器替换的过程中将要一次性投入大量的初始资本，虽然在使用的过程中减少了因能源消耗而产生的成本，但资本回收期太长，使用户不愿使用。欧盟中国节能变压器促进项目负责人张凌宇也向记者表达了类似的担忧，他说：“要实现最佳的资源利用效益，物尽其用，应该更加关注变压器的匹配性。节能，不是买最节能的变压器，而是选择最适合你的变压器。现在很多生产厂商的销售人员，并不能确切地把握客户的实际要，而是一味地向客户推荐最贵最节能的变压器，但殊不知，最节能的变压器放在客户的使用环境中，却不一定可以发挥最优的效果。因此很多客户对于替换变压器仍持观望态度。”

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