9月8日，燃料电池重卡立异公司尼古拉公司（NASDAQ：NKLA）和老牌轿车巨子通用轿车公司（NYSE：GM）宣告了一项战略协作，通用轿车将持有Nikola 11％的股份，并将在2022年前出产其氢燃料电池电动皮卡Badger
外媒引述产业链的音讯指华为手机下一年的产值估量在5000万左右，相比起2019年的2．4亿台近八成，这显现出在重重压力之下，华为手机将遭受巨幅阑珊。
9月8日，宁德年代微信号发布《保时捷遇见快卜智能储充站》一文，尽管介绍的是保时捷的充电，可是由宁德年代与快卜带来的储充黑科技，扑面而来。图片来历：宁德年代文中指出，上海杨浦快卜智能储充站，选用高功率智能充电桩，不到30分钟即可补电80％，而且充电数据实时传输，可轻松把握出行节奏
我国光伏职业起步于20世纪70年代，并于90年代进入稳步开展时期。近年，跟着环保理念家喻户晓，传统动力供应日趋严重，光伏作为高效的清洁动力正不断得到国家注重，开展光伏等新动力成为我国重要的动力战略之一
遭到美国制裁华为影响，三星和SK 海力士将在9 月15 日起中止与华为进行买卖。依据音讯人士泄漏华为方案在2021 年只出产约5000 万支智能手机，这将比2020年的预估出货量崩跌74％。
修改：小花作者：Asiania自7月上市以来，比亚迪汉EV就一向处于言论漩涡中心。在因为产生多起试驾事端，并引发媒体质疑汉EV是否存在功能缺点后，关于汉EV迟迟无法交给的争议又接二连三。针对汉EV的交给问题，昨日，微博用户柳笛＿6D在微博吐槽了一番，并拟出了几个原因
数据的增加，拉开了长沙数字化经济开展的大幕。在此次2020互联网岳麓峰会上，呈现的不仅是当时数字化年代与新基建浪潮的开展趋势，也是长沙布局软件业再动身的思路。
跟着科技的开展和物联网的进一步遍及，越来越多的设备逐渐变得“聪明”起来，遇到风险能够“自行报警”的井盖，患病能够自己“拨打急救电话”的路灯，“吃饱”之后会自己寻求清洁人员保护的垃圾桶……这些公共设备的智能化极大当地便了咱们的日子。
21 世纪以来，AI 科技的开展脚步从未停歇。从下赢世界冠军的 alpha go，到第一个具有公民省份，声称要消灭人类的苏菲娜，再到霍金先生谁能前留下的关于 AI 的恐惧猜测。机器开展是否现已超出了人类所料想和操控的规模？
跟着大商场环境动乱，各个职业也开端呈现国产与海货之间的PK，比方家电细分商场迎来一些变化，从多维度切入，从对方护城河上切开商场，例如华为、小狗等不同细分厂商，开端推出高端产品，去弱化国外品牌的细分商场，防止对方过度独占。
如果说国产芯片是不太给力，那么国产内存彻底便是还没开端使力，芯片姑且有20％的自给率，但国产内存基本上商场份额为0，功能和产能都跟不上需求。
人事变化无疑是神龙轿车自救方案的一部分,但神龙轿车能否走出窘境,关键在于能否捉住PSA在通过此轮整合后的下一轮机遇,不管从争夺资源仍是处理历史问题的视点,继任者陈彬都需求多去见见唐唯实。而眼下,神龙轿车需求做的是:好好盘一盘我国商场上的法系车拥趸
北汽集团新任董事长姜德义就任后的第一站,正是北汽集团续命的“药罐子”——北京奔驰。关于现在的北汽集团罢了,北京现代是能够抛弃的,可是北京奔驰不能丢,丢了工作就闹大了。仅仅屋漏偏逢连夜雨,对外一向强硬的徐和谊总算退休后,当即传来了戴姆勒欲重启增持商洽的音讯
配图来自Canva近来，沉寂良久的中兴，忽然发布了全球首款屏下摄像手机天机Axon 20 5G，价格2198元起，将于9月10日起正式开售。屏下摄像技能带来的真全面屏，被一些业内人士以为将会是正统智能手机的终究形状
面临如此巨大的我国商场，即使是那些现已将电商看成是曩昔式的玩家们都不敢妄言他们现已把商场吃透了，做实了，之所以扛起新零售的大旗八成是为了投合资本商场的需求，并非电商职业现已走到了穷途末路的境地。
以存储芯片为例，全球至少九成商场被把握在美光、三星、SK海力士和日本东芝的手中，一旦东芝方面也承认“断供”，不仅仅是手机事务，比如整个顾客事务，以及云事务等皆将遭到影响。这一切都在强逼着华为加速“国产代替”的脚步。
修改：小花作者：Asiania自7月上市以来，比亚迪汉EV就一向处于言论漩涡中心。在因为产生多起试驾事端，并引发媒体质疑汉EV是否存在功能缺点后，关于汉EV迟迟无法交给的争议又接二连三。针对汉EV的交给问题，昨日，微博用户柳笛＿6D在微博吐槽了一番，并拟出了几个原因
2006年入华的英菲尼迪,于2014年才跟东风轿车成立了合资企业,同年主力车型英菲尼迪Q50L车型露脸。在曩昔的年月里,英菲尼迪不是没有光辉过,2014年英菲尼迪国产当年就完成了3万台的销量,2017年英菲尼迪更是卖出了4．8万台车型,但是状况扶摇直上,兜兜转转,现在英菲尼迪又回到了自己的起点
近些年来我国对才智农业的方针扶持力度也逐渐加大，触及数字农业试点，加速物联网、人工智能、区块链等技能的集成使用等，但总体上我国才智农业现在仍处在初级阶段，间隔才智农业的老练和蓬勃开展仍需求很长一段时间。
轿车职业通过百年的蝶变，现已走到变局的路口，这是对新势力开展最好的一个机遇。合理商场将目光放在新动力车的三个火枪手（蔚来、小鹏、抱负）上，另一只猛兽现已在悄然积蓄力气，即将对我国的新动力车商场进行一次完美的反击